Кем на самом деле является львовский бизнесмен Ростислав Кисиль

Ростислав Кисиль — личность для Львова исключительная. Так сказать, отголоски былых времен. Уже почти месяц прошел с тех пор, как трудовой коллектив государственного предприятия почтовой связи «Укрпочта» обратился с открытым письмом к высшему руководству страны с просьбой отстранить от занимаемой должности и.о. генерального директора
Михаила Панькива.
Но судя по тому, что Михаил Петрович до сих пор продолжает руководить крупнейшим почтовым оператором Украины, обращение не возымело того эффекта, на который надеялись его авторы. Возможно, сейчас президенту и премьер-министру просто не до того, чтобы реагировать на недовольных своим начальством сотрудников отдельно взятого госпредприятия – на востоке Украины идет полномасштабная война, а экономика, почти доведенная предыдущей властью до состояния коллапса, нуждается в срочной реанимации. Возможно, они отреагируют позже, когда ситуация хоть немного стабилизируется. По крайней мере, хочется верить, что отреагируют. Потому что никак не реагировать на те факты, которые приводят сотрудники «Укрпочты», попросту невозможно. Если, конечно, предприятие, обслуживающее миллионы и дающее работу ста тысячам людей, государство хочет сохранить.
Кто они — Ростислав Кисиль и Михаил Панькив?
Главная претензия, которую предъявляют работники «Укрпочты» Михаилу Панькиву – потеря клиентов и стремительное сокращение доходов госпредприятия. По их информации, крупные корпоративные клиенты, которые традиционно обслуживались «Укрпочтой» и были значительным источником доходов госкомпании, стали массово переводиться на обслуживание к частному оператору почтовых услуг – львовской компании «Мист Экспресс». А ведь именно в этой компании до своего назначения на государственную должность трудился в ранге заместителя главы совета директоров Михаил Панькив.

Михаил Панькив
О том, что новый гендиректор «Укрпочты» может лоббировать интересы своей «родной» фирмы, эксперты рынка заговорили сразу после назначения Панькива. Особенно настороженно были восприняты его слова о том, что значительную часть бизнес-процессов «Укрпочты» следует передать на аутсорсинг – то есть, на обслуживание другими компаниями. Впрочем, эксперты не верили, что интересы «Мист Экспресс» Михаил Панькив будет продвигать столь откровенно – слишком уже очевидна была связь между ними. Но, судя по всему, как только были оценены масштабы и открывающиеся на новой должности возможности, демонстрировать хотя бы видимость незаангажированности ему оказалось не под силу.
Хотя сам «Мист Экспресс», как только Михаил Панькив был назначен руководителем «Укрпочты», решительно опровергал свою заинтересованность в этом назначении. Дескать, мы, как «дочка» солидной иностранной компании, заинтересованы в честной конкуренции и в коррупционных схемах участвовать не желаем. Впрочем, иностранной канадская корпорация Meest Corporation Inc., которая является одной из основательниц львовского почтового оператора, может считаться с большой натяжкой. Ее основал эмигрант из Украины, уроженец Львовской области Ростислав Кисель. В «лихие 90-е» проходил по оперативной сводке как член львовской организованной преступной группировки авторитета Ореста Завинского по кличке «Завиня». После того как в 1994-м году «Завиня» получил пулю, его ОПГ, просуществовав еще какое-то время, распалась, а «братва» разбежалась, кто куда. Ростислав Кисель выехал на постоянное место жительства в Канаду, прихватив с собой значительную часть воровского «общака». На эти деньги и была создана корпорация Meest, впоследствии ставшая одним из лидеров по курьерской доставке из Северной Америки в страны бывшего СССР. А украинским подразделением компании Кисель поставил руководить своего давнего львовского товарища Михаила Панькива.

Укрпочта
Сегодня Михаил Панькив изо всех сил старается донести до общественности месседж, что «Укрпочта» находится на грани банкротства и ее структуру нужно срочно оптимизировать. Это, как говорилось выше, и аутсорсинг, и передача большей части отделений, в основном сельских, во франчайзинг местным предпринимателям, и увольнение до 10 тыс. сотрудников. Тем не менее, существует мнение, что новым руководителем движет желание не спасти «Укрпочту», а наоборот – довести ее до краха.
Бывший замгендиректора предприятия Геннадий Вовк говорит, что, несмотря на то, что «Укрпочта» переживает непростые времена, ни о каком банкротстве речь не идет. «Укрпочта» достаточно бодро работает, приносит прибыль, обслуживает кредиты. Важный акцент: предприятие не нуждается в госдотациях, оно способно прокормить себя самостоятельно. Зачем распространять о том, что оно «дышит на ладан», да еще и из уст гендиректора? Вопрос резонный. Складывается впечатление, что кому-то это очень интересно», — сказал эксперт в интервью изданию «Взгляд».
По его словам, слухи о скором банкротстве вызывают панику среди клиентов, многие из которых предпочтут уйти к конкурентам. «Очень показательный момент с отделом по взаимодействию с международными клиентами, который до недавнего времени существовал в «Укрпочте», — рассказывает Геннадий. — Это очень интересный и принципиальный сегмент — международная почтовая связь. И очень перспективный. За ним — будущее. В Украине, кроме «Укрпочты», таковым занимается еще одна компания. Все».
Геннадий Вовк не сказал название этой компании. Но мы скажем – это «Мист Экспресс». Причем в Украине право доставлять посылки за пределы Украины имеют исключительно члены Всемирного Почтового Союза. Каким-то образом частной компании «Мист Экспресс» удалось получить этот статус как раз до того, как Всемирный Почтовый Союз перестал принимать в свои ряды частных операторов.
В Украине предприятия доводят до банкротства, как правило, в двух случаях – чтобы избежать ответственности и необходимости платить по долгам, или чтобы кто-то купил его за бесценок. «Укрпочта», с ее почти 13 тысячами отделений в любом уголке страны, наверняка является лакомым куском для многих. Что на самом деле хочет сделать с госпредприятием Михаил Панькив – однозначно сказать нельзя, но и обращение трудового коллектива к президенту, и слова бывшего заместителя гендиректора очень красноречивы. И вряд ли их стоит оставлять без внимания.
Расследования Евгения плинского читайте по этой ссылке
Автор Статьи: Евгений Плинский
Плинский Евгений Александрович является независимым журналистом-расследователем и бизнесменом, родился 24 февраля 1980 г. в Киеве. В возрасте 12 лет переехал вместе с родителями в Казахстан. Там же в 2010 году он организовал бюро “Евгений Плинский”, зарегистрировав одноименную торговую марку. По возвращению в Украину активно продолжил заниматься расследовательской журналистикой. За 9 лет своей профессиональной деятельности провел более 300 журналистских расследований, в том числе и международных.
Контактная информация:
+380637675467 (telegram)
info@evgeniy.plinskiy.com
evgeniy.plinsky@gmail.com
11 комментариев
Отличное познавательная статья получилось. Спасибо за интересную информацию.
Спасибо Вам Маргарита, приятно слышать!
Контактная информация:
+380637675467 (telegram)
info@evgeniy.plinskiy.com
evgeniy.plinsky@gmail.com
Всегда с интересом читаю ваши репортажи и статьи!
Однозначно закон должен быть для всех один. И развитые страны отличаются как раз налоговой нагрузкой на население. Именно с этих денег строятся хорошие дороги, инфраструктура, и прочее и прочее.
Другой вопрос, что в наших реалиях можно было бы платить все эти налоги и сборы, если бы полученные средства не разворовывались схемачами из Укратодора и прочих организаций. И тут главная дилема, что было первое, курица, или яйцо? Стоит вводить ограничения до победы над коррупцией, когда будет гарантия что все для всех одинаково, или как лох, платить за все сейчас, и смотреть как все остальные схемачат по черному?
Сейчас я положении лоха, если буду платить все налоги и сборы.
Геннадий…. Это горькая правда наших дней…
К сожалению отчасти Вы абсолютно правы и для этого и была сделана эта серия статей, чтобы разобраться в сложившейся ситуации и решить эту проблему!
Контактная информация:
+380637675467 (telegram)
info@evgeniy.plinskiy.com
evgeniy.plinsky@gmail.com
правильно нужно бороться со всеми нарушениями закона!
Я работаю в Польше не от хорошей жизни в Украине. Прислать детям посылку плати налоги…. Таможня зло. Вот и едут люди с Украины .в Европе товары порядком качествинее а здесь товар хуже и дороже. Цены на продукты космос я после Европы захожу в магазины глаза округляются. Виной всему граница 30%налог плюс 10 доставка. Приехал с Польшы думаю открою производство здесь , счас открыл, условия тут не там в наших реалиях 60% отдай , еду обратно. Сын доучется уедем все, для страны плохо знаю а что делать годы идут на пенсию здесь не заработать а если дожил то она такая что там нищим в 40 раз больше дают
Дружище, я тоже работаю как и ты в Польше… а семья в Украине. Очень ждем, когда наладится ситуация на таможне. Репортажи Евгения Плинского должны в этом помочь… надеемся…
Про границу с Польшей, готовлю новый и очень интересный репортаж-расследование. Подали на рассмотрение в администрацию предложения от нас, посмотрим, что ответят!
Контактная информация:
+380637675467 (telegram)
info@evgeniy.plinskiy.com
evgeniy.plinsky@gmail.com
Спасибо! Буду следить.
Еще по поводу грузоперевозчика Мист Експрес…
Между прочим, в Штатах никто не проверяет каждую посылку . Это было бы очень долго и затратно . Так что, контрабанда просачивается через вполне легальные пути тоже . Например, в Америке очень дорогие лекарства , многие заказывают их из Канады, Мексики, Индии . Так же нельзя заказывать сигареты из-за границы ( на которые цены в Штатах уже от 10$ за пачку и выше) и тд, тп . Но люди все равно пытаются. В некоторых случаях проходят посылки, в некоторых нет ( или требуют заплатить высокий налог). …. Я не могу посчитать сколько раз даже просто шапочные знакомые, не говоря уже о близких людях, просили меня прислать в Украину нечто — от простых аптечных обезболивающих и витаминов до одежды и электроники . Просили не потому, что «Ой, классно че-нить из Америки!», но потому что люди не могут потянуть цены на эти товары в Украине . Или таких товаров вообще нет. Или они произведены неизвестно кем и не работают ( касается фармацевтики). За многие годы я пользовалась разными компаниями отправителями , но Мист пока что единственная среди всех , которая доставляет посылки в целости и невредимости , без вскрытий и воровства . Это огромный плюс. Доставка на дом — ещё один плюс. Стоимость доставки ниже, чем стоимость американских сервисов — огромный плюс. Работает ли компания в Украине абсолютно чисто и прозрачно ? Наверняка нет . Но абсолютно честно и прозрачно не работает там ни одна подобная компания. Черт, по таким принципам не работают и другие бизнесы. Пока что . Увы. Достойной альтернативы Мисту на сегодня я не вижу . Если будет — сообщите . А пока что я благодарна хоть небольшому спокойствию : если я отправила этой компанией, то могу не париться и знаю, что через 10-14 дней адресат получит столь необходимое ему . Вот и все .
Обсуждение закрыто.